北京地铁6号线将不设高架 全部改走地下<京华时报>
本报讯 (记者 翟烜) 昨天，记者从北京城建设计研究总院轨道交通院获悉，地铁6号线将不设高架,全部改走地下。该院负责人万学红表示，6号线一期最初设计褡裢坡站、黄渠站、常营站为3个高架站点。由于东五环附近的朝阳北路未来将形成类似天通苑的密集居住区，为降低噪音对居民的干扰，最后做出站台全部入地的决定。万学红介绍，变更后的设计已经通过北京市规划委的初审，地上改地下已成定局，另外这一变动，也与地铁6号线整体规划有关。
好消息！但是也有美中不足
今天的北京信报12版登出来了，“慢车比一般车还慢”，并且我们这一站还是慢车站 快车好像是指它会“甩站”~~~转载：
据透露，“大站快车”是针对6号线二期，也就是通州区内线路设计的，目的在于加快通州居民进城速度。设三座大站：常营、新华大街和终点东小营。运营时将采取区间车，既有站站都停的慢车，也有大站快车。“如早高峰时，快车从通州进入市区仅在大站停，小站跃行，乘客可省时7到8分钟。列车时刻表对外公布后，乘客在特定时间等的车，就是大站快车。” 一期运营时暂不实施“大站快车”，是因为6号线一期线路主要经过老城区，甩掉哪站都很可惜。
页:
[1]